Новости

Великобритания снизит пошлины на внутренних рейсах. Почему это плохо для экологии?

В первую очередь, власти намерены сократить пошлины для авиапассажиров на внутренних рейсах. Речь идет об APD (Air passenger duty) — британском налоге на авиацию, введенном в 1994 году. Он взимается с каждого пассажира на рейсах, вылетающих из Великобритании, и устанавливается в зависимости от расстояния до конечного пункта назначения и класса полета. Сейчас этот налог составляет минимум 13 фунтов на пассажира. Аналогичные сборы существуют в нескольких других европейских странах, но там они более низкие.

В бюджете страны на 2021 год ставку APD увеличили на два фунта для дальних рейсов эконом-класса и заморозили для всех коротких рейсов, включая внутренние. Эта новость принесла некоторое облегчение авиационной отрасли, которая жаловалась на высокие налоги задолго до коронавирусного кризиса и недостаточную господдержку во время пандемии. Однако экоактивисты заявили, что такой шаг приведет к увеличению авиаперелетов и, соответственно, выбросов вредных веществ в атмосферу.

«После замораживания топливных пошлин и повышения тарифов на железнодорожные перевозки сокращение пошлин на внутренние рейсы продолжит нашу бессмысленную тенденцию: чем выше уровень углерода, тем ниже налог, — заявил главный научный сотрудник “Гринпис” Великобритании доктор Дуг Парр. — Правительству необходимо признать неизбежную реальность того, что авиационная отрасль должна стать менее активной, чем была до пандемии, и продолжить жизненно важную работу над тем, чтобы сделать этот процесс как можно более безболезненным для рабочих и с минимальным влиянием на климат».

В Министерстве транспорта заявили, что продолжат декарбонизацию внутренней авиации за счет введения обязательного использования экологически безопасного авиационного топлива. Консультации по сокращению APD для внутренних рейсов начнутся в следующие три месяца. В рамках правительственной кампании по увеличению транспортного сообщения в Великобритании власти также выделят 20 миллионов фунтов на разработку планов модернизации железных и автомобильных дорог, морского и воздушного сообщения между четырьмя странами. 

Источник: The Guardian

Редакция

Мы пишем новости.

Новые статьи

«Осенью мы начинаем съемки». О чем говорили на встрече с Андреем Звягинцевым

В марте зрители увидели культовые работы режиссёра — фильмы «Левиафан», «Елена» и «Нелюбовь». Завершающим аккордом программы стала встреча…

6 часов ago

Камерное собрание подлинных шедевров. Почему стоит посмотреть выставку «От Гойи к импрессионизму» в Лондоне

Вряд ли бы я настолько погрузилась в историю коллекции, не попроси Люба Галкина прогуляться вместе…

1 день ago

Дополнительный показ. Премьера фильма «Пророк. История Александра Пушкина» в Лондоне

Когда: 24 апреля, 19:00Где: Courthouse Hotel, 19-21 Great Marlborough St, London W1F 7HL Фильм молодого…

2 дня ago

Дмитрий Крымов в Лондоне. 12 вопросов от Сергея Николаевича

В конце марта Крымов вместе с женой Инной приехали в Лондон, чтобы открыть филиал своей…

2 дня ago

Уголовные иллюзии и прочие пагубные привычки. О чем стоит знать, чтобы оставаться в безопасности

Иллюзия первая: «С Дона выдачи нет!» «В Россию сейчас не выдают». Такие слова мы слышим…

3 дня ago

Чем заняться в Лондоне в апреле: афиша «Зимы»

Ed Atkins Когда: 2 апреля – 25 августаГде: Tate Britain is Millbank, London, SW1P 4RGЗапланировать…

4 дня ago