Новый сбор будут платить водители автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, которые выбрасывают в атмосферу больше вредных веществ, чем предусмотрено стандартами Euro 4. Фактически в эту категорию попадают автомобили, произведенные до 2006 года. T-Charge будут облагаться легковые автомобили, микроавтобусы, автобусы, грузовики, а также любые другие виды автомобилей, включая частную спецтехнику. Не имеющие действующей лицензии TfL владельцы такси и автомобилей, используемых для частного извоза (private hire), тоже будут платить T-Charge за въезд в центр города, если их машины не соответствуют стандарту Euro 4.
Мотоциклы не будут облагаться T-Charge, но зато его будут платить владельцы тех трициклов и квадрациклов, которые обязаны платить Congestion Charge.
Автомобили на девять или более мест, которые получают скидку на C-Charge или полностью от него освобождены, будут платить T-Charge, если их машины не соответствуют стандартам Euro 4.
Кто не будет платить T-Charge и кто получит скидку
Новым сбором не будут облагаться аварийные службы, такси и миникэбы, владельцы которых имеют лицензию TfL.
Скидку получат лондонцы, живущие в зоне T-Charge, а также экскурсоводы, имеющие «синие значки».
Автомобилисты, живущие в зоне T-Charge и имеющие разрешение на парковку, не будут платить сбор в те дни, когда их автомобили не покидали парковку.
Где проверить, должен ли я заплатить T-Charge?
Здесь.
Как платить?
Система оплаты T-Charge такая же, как у C-Charge.
С 23 октября руководство TfL будет само определять, какие автомобили подпадают под действие нового сбора, и предлагать оплатить его сразу вместе с C-Charge. Автомобилисты, которые пользуются системой Congestion Charge Autopay, будут платить новый сбор автоматически.
Какой будет размер штрафа за неуплату?
£130 фунтов или £65, если штраф будет оплачен в течение 14 дней.
Доколе это терпеть?
Введение T-Charge –это не последнее мероприятие, предпринятое лондонской мэрией и TfL с целью очистить лондонский воздух от автомобильных выбросов. В ближайшие годы нас ждут еще несколько нововведений, а в 2020 году центр Лондона получит статус Ultra-Low Emission Zone, и экологические стандарты будут подняты еще выше.
Ожидается, что мотоциклы после 2020 года должны будут соответствовать стандарту Euro 3, бензиновые легковые авто и микроавтобусы – Euro 4, дизельные авто и микроавтобусы, грузовики и большие автобусы – Euro 6.
Фото Shutterstock