Новости

Уровень шума в лондонской подземке приравняли к громкому рок-концерту

Уровень шума на некоторых участках лондонского метро ученые приравнивают к громкому рок-концерту. Новое исследование также утверждает, что это влияние на слух пассажиров можно соотнести в работой на заводе, где люди используют специальную защиту для ушей, сообщает BBC.

Изучением проблемы в рамках репортажа BBC London занимался профессор Джо Соллини из University College London’s Ear Institute. Соллини считает, что пассажирам на некоторых линиях лондонского метро нужны беруши.

Самой громкой оказалась Central Line на перегоне между Bethnal Green и Liverpool Street. Здесь шумометр зарегистрировал 110 децибел. Больше 105 децибел прибор показывает на 10 участках линий Jubilee, Central, Victoria и Bakerloo. При шумовом фоне больше 85 децибел на производстве сотрудники работают со специальной защитой. Если вы стоите возле колонки на большом концерте, то подвергаете свои уши нагрузке в 120 децибел. А, например, звук газонокосилки — это примерно 90 децибел. Разговор обычно ведется на уровне 60 децибел.

Специалисты утверждают, что на самом деле в зависимости от характера звука показанные шумометром 100 децибел могут в два раза превышать значение в 90 децибел.

Самые шумные поездки в лондонском метро (зоны 1 и 2) зафиксированы на следующих перегонах:

  • Northern Line: от Kentish Town до Tufnell Park (97 децибел)
  • Central Line: от Holland Park до Notting Hill Gate (95,4 децибел)
  • Central Line: от Liverpool Street до Bethnal Green (95,2 децибел)
  • Northern Line: от Camden Town до Euston и Jubilee Line: от North Greenwich до Canary Wharf (94,4 децибел)
  • Jubilee Line: от Baker Street до St John’s Wood (93,5 децибел)
  • Jubilee Line: от Bond Street до Baker Street (93,4 децибел)
  • Victoria Line: от Vauxhall до Stockwell (93,3 децибел)
  • Victoria Line: от Stockwell до Brixton (92,5 децибел)
  • Bakerloo Line: от Lambeth North до Waterloo (91 децибел)

Исследование BBC прокомментировал транспортный директор London Underground’s Network Найджел Холнесс. Он, сказал, что службы метро регулярно замеряют уровень шума на станциях и при движении вагонов и следят за тем, чтобы показатели не превышали нормы Health & Safety Executive. Также Холнесс добавил, что превышения нормы всегда кратковременны и не могут принести серьезный вред здоровью людей.

Фото: pixabay.com

Редакция

Мы пишем новости.

Новые статьи

Знакомство с детским проектом «Шалтай-Болтай». Блог Али Верещетиной

Я благодарна за приглашение вести постоянную рубрику на сайте «Зимы», в рамках которой я планирую рассказывать…

2 дня ago

Анна Винтур: конец Прекрасной эпохи

Является ли уход Анны Винтур промежуточным этапом перед тем, как окончательно сказать “goodbye”, или налицо…

2 дня ago

5 текущих выставок в Лондоне с самыми высокими оценками критиков

Jenny Saville: The Anatomy of Painting — 5 звезд от The Guardian Когда: 20 июня — 7 сентября 2025Где: National Portrait…

3 дня ago

Гластонбери в цифрах и провальная церемония открытия 2025 года

Вчера на площадке Worthy Farm в Пилтоне (графство Сомерсет) стартовал один из самых знаменитых в…

3 дня ago

Прогулка по атмосферным местам лондонского Сити с Александром Минаковым

359 лет назад лондонский Сити выглядел совсем иначе. Он был плотно заселен и совсем не…

4 дня ago

Викторианская вилла. Мария Макдональд — об идеальном доме для журнала #английскийдом

Одну из таких вилл, расположенную в Южном Вудфорде, неподалеку от лесного массива Эппинг-Форест, перед пандемией…

5 дней ago