Великобритания заплатит Франции £6 млн за круглосуточное наблюдение за Ла-Маншем с помощью дронов, внешних камер и приборов ночного видения, которые будут отслеживать перемещение нелегальных мигрантов. Об этом пишет The Telegraph.
В четверг в Лондоне британский министр внутренних дел Саджид Джавид встретится со своим французским коллегой Кристофом Кастанером, с которым обсудит детали этого плана и закрепит его условия.
Министры также обговорят графики патрулирования северного побережья франции и работу пограничных служб с учетом данных, которые будут передавать дроны и другая техника.
Предложение установить 24-часовое наблюдение за прибрежными зонами пролива между Великобританией и Францией внесли британские парламентарии. Они сослались на статистику, согласно которой существующая система контроля за нелегалами, переплывающими Ла-Манш, оказалась неэффективной.
На этой неделе пролив на маленьких лодках со стороны французского побережья переплыли 39 подозреваемых в нелегальной миграции. В среднем этот морской путь мигранты преодолевают менее чем за 24 часа.
В последние два месяца 2018 года нелегально пересечь британскую границу проплыв Ла-Манш попытались более 200 человек. Ранее благотворительные службы, занимающиеся проблемой нелегальной миграции, сообщали, что в настоящее время на севере Франции и в Бельгии находятся 3 000 человек, «жаждущих попасть в Великобританию», которых водные пограничные службы вряд ли могут остановить.
В настоящее время за британской прибрежной зону пролива наблюдают два пограничных катера, которые прикрывает патрульное судно ВМФ. Два дополнительных катера заканчивают свою миссию в Средиземном море и примкнут к имеющимся в Ла-Манше не раньше конца февраля.
«Эти меры вводят в интересах обоих государств. Британия не хочет роста потока мигрантов, а Франция не желает, чтобы ее северное побережье стало магнитом для нелегалов, которые считают, что Ла-Манш можно переплыть без особых проблем. Французская сторона платит за охрану своего побережья, которая стоит миллионы, и берет на себя большую часть расходов по предотвращению перебежек. Поэтому Великобритания оплачивает оборудование. Франция платит за рабочую силу, а Британия — за технику», — прокомментировал The Telegraph новые меры источник во французском правительстве.
С 2014 года Великобритания потратила €170 млн на строительство заборов вокруг Eurotunnel во французском Кале и установку освещения и камер наблюдения на главных подъездных дорогах, которыми пользуются нелегалы.
Фото: shutterstock.com
Попадая в зал, зритель видит двух главных персонажей пьесы — Вальдеса в исполнении Ваджа Али…
Когда я впервые столкнулся с лондонским рынком недвижимости, то подумал, что мой предыдущий опыт даст…
Хотя налог на наследство, который наследники должны будут уплатить после смерти владельца фермы, вдвое меньше…
Алиса, давайте начнем c самого начала. Вы получили первое образование в computer science, а потом…
Кингстон – мой первый форпост неразделенной любви к Британии. В 2012 году я приехала сюда на…
Импрессионизм, кубизм, фовизм — Сергей Щукин был одним из первооткрывателей модернизма для русского зрителя. Он…