Very quiet almost empty Canary Wharf station hall and ticket gates due to national government social distancing restrictions on non-essential travell
«Один из вариантов, который мы прорабатываем, — это закрытие линии метро. Почему? Потому что закрытие ветки приведет к сокращению расходов, которое необходимо, чтобы сбалансировать нашу экономику», — сказал Садик Хан журналистам BBC 5 Live.
Как известно, нынешняя правительственная программа помощи TfL, предоставленной в рамках антикризисного плана в связи с эпидемией коронавируса, истекает 11 декабря. Компании требуется ₤500 млн, чтобы поддерживать работу своих служб до апреля 2022 года, и еще около ₤1,2 млрд на 2022-2023 годы. Но власти пока не гарантировали никакого финансирования для обслуживания и модернизации метрополитена, сети дорог и автобусов. Это значит, что TfL придется сокращать объем своих услуг. Линиями, которые находятся в зоне риска, называют Bakerloo и Jubilee, а также Metropolitan и Hammersmith & City, которыми пользуется относительно меньшая доля пассажиров.
Садик Хан заявил, что переговоры с правительством о финансовой помощи еще не начались, хотя до истечения срока действия нынешней сделки осталось всего 12 дней.
«Беспрецедентный финансовый кризис, с которым столкнулась TfL, может иметь далеко идущие последствия, — предупреждает мэр Лондона. — Пройдет совсем немного времени, и мы будем вынуждены перейти в формат «управляемого упадка», что приведет к ситуации, напоминающей 1970-е и 1980-е годы. Это не преувеличение. Автобусное сообщение придется сократить почти на 20%. Услуги метро — почти на 10%. На практике это может означать отмену более 100 автобусных маршрутов и полное закрытие целой линии метро».
В начале пандемии TfL потеряла 95% доходов от продажи билетов. Количество пассажиров метро пока восстановилось только до 65% от нормы, автобусов — примерно до 75%. Фактические доходы бюджета TfL отстают от плана также потому, что многие пассажиры пригородных поездов пока не вернулись к пятидневной рабочей неделе, а число иностранных туристов в британской столице все еще очень мало.
«Единственная причина, по которой у нас возникли финансовые проблемы, заключается в том, что лондонцы поступили правильно и не использовали общественный транспорт. В результате, наши доходы резко упали», — пояснил мэр.
Фото: Ivan Okyere-Boakye Photography / Legion-Media
Наталия Семенова — историк искусства, доктор искусствоведения. Уже несколько десятилетий она изучает судьбы виднейших русских коллекционеров —…
До меня новый номер еще не добрался. Жду встречи со дня на день. Конечно, по…
«Франкенштейн» (Frankenstein), Гильермо дель ТороДата старта проката в Великобритании: 17 октября 2025 года (7 ноября…
Соуэн — древний кельтский праздник. Он отмечается в ночь с 31 октября на 1 ноября.…
Героини статьи представляют разные профессиональные сферы и работают в международных компаниях с насыщенным графиком, карьерными…
Игорь Голяк в своей биографии собрал бинго — рождение в украинском Киеве, взросление и карьеру…