В настоящее время аэропорт может взимать до ₤23 с пассажира за использование инфраструктуры — эксплуатационных терминалов, взлетно-посадочных полос, багажных систем и систем безопасности. В январе Хитроу намеревался поднять цену до ₤43. Но в Управлении гражданской авиации (САА) пояснили, что на ближайшие пять лет сборы ограничены ₤25–35. А на 2022 сумма уже определена — ₤30.
Авиационная отрасль пытается оправиться от воздействия пандемии коронавируса. В прошлом году Хитроу сообщил об убытках в размере ₤2 млрд, что стало следствием падения пассажиропотока до уровня 1970-х годов.
Исполнительный директор CAA Ричард Мориарти соглашается с тем, что отрасль пережила «действительно трудный период». Управление пытается оставить сборы на «как можно более низком уровне, признавая при этом, что для Хитроу действительно важно инвестировать и поддерживать аэропорт на высоком уровне». Мориарти указывает, что Хитроу фактически хотел возместить свои убытки от пандемии за счет потребителей, но CAA выступило против. Впрочем, дискуссии по этому поводу еще будут идти до середины декабря, а окончательное решение планируется принять в январе.
Сегодня требовательность аудитории растет — это связано с тем, что рынок не на подъеме. Люди не сметают все подряд, как…
В целом программа Канн 2026 года выглядит немного нервной. Французские издания пишут о войне, европейской…
Вообще в переводе с санскрита «Упанишада» значит примерно «сидеть у стоп гуру и смиренно внимать…
Шесть новых книг, вышедших в России и её пределами, на которые стоит обратить внимание, чтобы немного отвлечься от тяжёлых времён,…
Название тут — половина сюжета: на экране группа тридцатилетних друзей из Москвы. Все они когда-то…
Ален Делон на Каннском кинофестивале 1961 года Французская Ривьера — самое фотогеничное место на земле.…