Письмо подписали 49 компаний, включая Pernod Ricard, Moët Hennessy и Wine Society. Они заявляют, что сектор серьезно страдает от кризиса с нехваткой водителей грузовых автомобилей и что рост цен и хаос в цепочке поставок существенно сокращают предложение алкоголя на рынке. В частности, импорт сейчас занимает в пять раз больше времени, чем год назад.
«Если не будут приняты срочные меры, мы еще больше погрузимся в хаос поставок, — предупредили в WSTA. — Это особенно беспокоит малые и средние предприятия, которые не могут конкурировать с крупными компаниями за водителей [грузовиков]».
Время прибытия фур «становится все более непредсказуемым», а это приводит к невыполненным вовремя заказам и, соответственно, серьезным рискам для бизнеса. «Правительство должно делать все возможное, чтобы британский бизнес не работал со связанными руками в праздничный сезон и после него», — заявил исполнительный директор WSTA Майк Бил.
Чтобы решить проблему, WSTA требует срочно продлить временный визовый режим для водителей грузовых автомобилей на год и принять другие меры, направленные на ускорение поставок. Министерство транспорта на эти предложения пока не ответило.
Фото: Adrian Sherratt / Legion-Media
Попадая в зал, зритель видит двух главных персонажей пьесы — Вальдеса в исполнении Ваджа Али…
Когда я впервые столкнулся с лондонским рынком недвижимости, то подумал, что мой предыдущий опыт даст…
Хотя налог на наследство, который наследники должны будут уплатить после смерти владельца фермы, вдвое меньше…
Алиса, давайте начнем c самого начала. Вы получили первое образование в computer science, а потом…
Кингстон – мой первый форпост неразделенной любви к Британии. В 2012 году я приехала сюда на…
Импрессионизм, кубизм, фовизм — Сергей Щукин был одним из первооткрывателей модернизма для русского зрителя. Он…