Проект по модернизации пропускной способности станции реализуется с 2016 года и должен быть завершен в 2022 году. В результате проведенных работ, Bank – самая загруженная пересадочная станция лондонского метрополитена – получит новую платформу, бесступенчатый доступ с улицы и более удобное пространство для ожидания поездов.
Ожидается, что в связи с ремонтом часть Northern line – между станциями Кеннингтон и Мургейт – будет закрыта для пассажиров с 15 января до середины мая. Для тех, кто пользуется метрополитеном, TfL обещает предоставить альтернативные виды транспорта: в будние дни по маршруту будут временно курсировать автобусы, а линия Waterloo & City заработает в полную силу к концу месяца.
Кроме того, TfL предупреждает, что закрытие станций может повлиять на работу всего метрополитена. Так, количество поездов между Кэмден Тауном и Мургейтом будет сокращено, а соседние станции, вероятно, окажутся более загруженными, чем обычно, в период строительства.
О спектакле Основная идея спектакля – рассказать об опасности тоталитаризма. Что значит жить в стране,…
Что будет, если Израиль и Хамас договорятся? Выбирать темы уходящей недели в эту пятницу было…
Презентации Бориса Акунина — это всегда нечто большее, чем просто обсуждение книг, никогда не знаешь,…
Дом-музей Чарльстон, Восточный СассексCharleston В годы Первой мировой художники группы Блумсбери — Ванесса Белл и…
Мир, в котором мы жили последние 40 лет, было принято называть миром глобальным. В том…
Ах, если б у тетушки БеттиРождались нормальные дети,И не тысяча в год,А хотя бы пятьсот.То-то…