Авиабилеты из-за строительства третьей полосы в Heathrow действительно могут подорожать. Эту информацию изданию The Telegraph подтвердил генеральный директор аэропорта.
Джон Холланд-Кей, возглавляющий Heathrow Airport Holdings, сказал, что «не может исключить подорожание посадочного сбора», и добавил, что «было бы глупо гарантировать сохранность имеющихся тарифов на этом этапе». Он также считает, что обещания сохранить цены на обслуживание в Heathrow на прежнем уровне может привести к финансовому кризису по образцу краха строительной компании Carillion. Carillion не смогла выполнить свои обязательства по контрактам и начала ликвидацию. В числе кредиторов Carillion были банки RBS, Santander UK и HSBC. Сумма задолженности по обязательствам компании составляет £1,5 млрд.
Заявление гендиректора Heathrow идет вразрез со сказанным не так давно министром транспорта Великобритании. Комментируя проект строительства третьей полосы в Heathrow, Крис Гроулинг заявил, что «тарифы аэропорта останутся на прежнем уровне».
Для покрытия собственных расходов Heathrow уже сейчас к стоимости каждого билета добавляет по £22. Такое ценообразование делает лондонский аэропорт одним из самых дорогих в мире.
О том, что стоимость реализации проекта превысит первоначальный бюджет в £14 млрд, предупреждал исполнительный директор контролирующей International Airlines Group, в которую входит British Airways, Вилли Уолш.
Джон Холланд-Кей также рассказал, что в планах строителей опустить участок M25 в тоннель, а взлетную полосу и рулежную дорожку продолжить по поверхности.
Фото: shutterstock.com
В эпицентре шторма: первая масштабная выставка искусства Украины в Великобритании Когда: с 29 июня до…
Astons — ведущая компания в области инвестиционной иммиграции и релокации, предлагающая индивидуальные решения для получения…
Оперный фестиваль Glyndebourne Где: Glyndebourne, New Rd, Lewes BN8 5UUКогда: с 16 мая по 25…
Выставка Photo London занимает практически все неоклассическое здание Сомерсет-хауса: оба крыла, восточное и западное, основной…
Алексей, прежде хочу поздравить тебя с победой! К сожалению, когда мы жили и работали в…
Над циклом «ИРГ» Борис Акунин работает более 10 лет. Новый том серии описывает период с…