Свершилось: национализация железных дорог, о необходимости которой так долго говорили…

Правительство Великобритании в экстренном порядке подготовило законопроект, предусматривающий национализацию железных дорог ввиду кризиса, вызванного пандемией коронавируса, сообщает Metro. Эта мера предполагает отзыв лицензий у всех нынешних операторов, работающих на условиях франчайзинга. 

За последние 2-3 недели продажи билетов на всей территории Соединенного Королевства упали на 70%. Для предотвращения полного разорения железнодорожных компаний Министерство транспорта Великобритании заявило о национализации железнодорожной системы страны.

В сложившейся ситуации нужно было действовать быстро и решительно, чтобы предотвратить банкротство нынешних операторов и полный хаос в сфере железнодорожных перевозок, который стал бы следствием банкротства. Этого ни в коем случае нельзя было допустить, ведь, помимо прочих пассажиров, поездами добираются на работу и домой те самые «ключевые сотрудники» — медики, полицейские и все остальные, от чьей работы сейчас зависит выход из коронавирусной воронки.

Всем владельцам предоплаченных проездных вернут их деньги без каких-либо дополнительных условий.

Большинство английских станций сейчас выглядит вот так

PLYMOUTH, UNITED KINGDOM - MARCH 19: A general view of an empty Plymouth Train Station on March 19, 2020 in Plymouth, United Kingdom. Coronavirus (Covid-19) has spread to over 176 countries, claiming nearly 9,000 lives and infecting over 219,000. There are currently 2,626 diagnosed cases in the UK and 104 deaths. (Photo by Dan Mullan/Getty Images)

В лучшем случае так

A handful of travellers wait for trains at Victoria train station in London, as commuters switch to working from home and the public are urged to avoid social contact to prevent the spread of coronavirus. PA Photo. Picture date: Wednesday March 18, 2020. See PA story HEALTH Coronavirus. Photo credit should read: Aaron Chown/PA Wire

Фотографии: PA/Metro

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: